Cet hiver, La Plagne s’offre une cure de jouvence avec la nouvelle télécabine Roche de Mio. Moderne, rapide et spacieuse, elle redessine les flux du domaine et devient l’axe incontournable, pour accéder aux sommets du domaine et à leurs expériences.
La nouvelle colonne vertébrale du domaine
Inaugurée cet hiver, la nouvelle télécabine Roche de Mio remplace une installation historique de 1975. Même départ, même arrivée, de Bellecôte (1930m) à Roche de Mio (2739m), mais un tracé entièrement repensé. La grande nouveauté : une gare intermédiaire désormais implantée au col de Forcle (2273m). Cet ajout crée deux nouveaux flux skieurs stratégiques. Un flux Bellecôte → Champagny directement accessible depuis le Col de Forcle, ouvrant une liaison naturelle vers le versant sud, et un flux Plagne Centre → Roche de Mio, grâce à l’embarquement au Col de Forcle après avoir rejoint le secteur via le Funiplagne, évitant ainsi le transit par Bellecôte. Résultat : un axe modernisé qui structure désormais tous les grands mouvements du domaine. « Cette télécabine est la colonne vertébrale du domaine, été comme hiver. Avec ses 168 cabines 10 places, elle permet de désengorger Bellecôte », souligne Jacques Chaudan, directeur technique de la Société d’aménagement de La Plagne (SAP).
Fini les bouchons, place à la glisse !
La clientèle de Plagne Montalbert, Plagne Aime 2000, Plagne-Centre, Plagne-Soleil ou Plagne 1800 peut désormais accéder au sommet de Roche de Mio via le Funiplagne sans transiter par Bellecôte très facilement. L’ancien tronçon jusqu’à Belle Plagne est conservé, mais reste dédié aux déplacements urbains, pendant que le nouvel axe absorbe les grands flux vers l’altitude. Plagne Bellecôte en a profité pour se doter d’une nouvelle gare de départ. Un bâtiment moderne en L sur deux niveaux a trouvé place, au-dessus de l’ancienne gare. Il abrite un point de vente et d’information, des bornes de vente automates, un escalator, un ascenseur PMR, ainsi que toutes les commodités.
Une prouesse technique
Construire une telle installation à près de 3000m d’altitude relève de l’exploit. Nouvelle génération, la télécabine aligne confort et performance : cabines panoramiques de 10 places, vitesse de 6m/s, débit de 3140 skieurs par heure. Le pylône le plus haut culmine à 37m, sur un tracé de 4,5km avalé en seulement 15 minutes !
Cap sur les sommets
Cette nouvelle télécabine est la clé d’accès rapide aux plus belles expériences d’altitude. Lors de l’ascension, profitez d’une première étape sur le vaste plateau de Roche de Mio, désormais dégagé grâce à la suppression de l’ancienne gare d’arrivée. Cet espace ouvert à 360° accueille également le Lounge, un immense salon chaleureux et accessible à tous, idéal pour une pause pique‑nique, un moment de détente ou quelques parties de jeux de société. Prenez ensuite votre envol avec Aérolive pour un moment suspendu face aux glaciers, ou bien la télécabine des Glaciers pour rejoindre Live 3000, un panorama XXL à plus de 3000m d’altitude.
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Les + du projet
• Nouveau tracé + Gare intermédiaire au col de Forcle
• Accès ultra-rapide à Live 3000
• Parcours clients optimisés
• Des gares modernes et pratiques
• Activités estivales en préparation au col de Forcle
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En chiffres
• 168 cabines de 10 places
• 15min de montée
• 4,5km de trajet
• 3 140 pers./h de débit
• 37m pour le pylône le plus haut
• 45 M€ d’investissement
This winter, La Plagne unveils the new Roche de Mio gondola, designed to make skiing smoother and faster. Linking Bellecôte to Roche de Mio via a new intermediate station, it streamlines skier flows and reduces congestion across the domain. Panoramic 10-seat cabins, high speed and short travel time offer effortless access to altitude. From the top, skiers enjoy wide-open glacier views and quick connections to the highest sectors of the ski area.