C’est un drôle d’engin qui nous attend sur le bord de la route de Montalbert, à notre point de rendez-vous. Un véhicule au look vieux tacot mais très technologique et tout électrique, à mi-chemin entre l'araignée, avec ses roues et essieux désarticulés, et le buggy pour son aspect résolument baroudeur. Les frères Eric et Sébastien Lenoir, d'e-mouv'Nature, comptent parmi les pionniers de cette activité, proposant leurs sorties - toujours encadrées - depuis 2018. L'activité s’adresse à un public très large (dès 3 ans pour les passagers, 16 ans pour les pilotes) et est accessible aux personnes à mobilité réduite.

On a hâte de prendre place à bord de notre machine. Sébastien distille les conseils et règles de base du pilotage. Toutes les commandes étant au volant, la prise en main est assez rapide. Il suffit juste d’avoir le doigté assez fin sur la commande d’accélérateur pour ne pas décoller au démarrage. Eh oui, avec une puissance de 350 Newton-mètre, le swincar peut faire preuve de fulgurances, même si sa vitesse est ensuite bridée à 25km/h !

 

 

Pour nous familiariser avec le comportement de notre bolide, nous débutons par un petit tour dans la station de Montalbert. Premier constat, l’assise est confortable, le maniement aisé pour le pilote, et le passager bien installé. Direction ensuite les grands chemins, où débute véritablement l’aventure. Car l’intérêt du swincar, c’est de découvrir la montagne autrement, sur des itinéraires autorisés donnant accès aux pistes et larges chemins sillonnant les forêts, villages et alpages de ce versant de La Plagne. 
En quittant l’asphalte, nous débutons par une montée à l’aspect un peu chaotique. Avec ses 4 roues motrices et directrices, son bas de caisse surélevé, le swincar enjambe les difficultés. Son centre de gravité très bas et son système de siège pendulaire permettent à l’équipage de rester très stable. Dévers, passage de cunette, petits talus... « C’est un peu le dahut électrique des montagnes », s’amuse Sébastien.  Rien n’effraie le swincar, et nous prenons plaisir à tester l’engin en diverses situations. Bonus absolu, c’est en silence que nous évoluons, puisque ce véhicule tout électrique ne produit aucun bruit. Il n’effraie d’ailleurs même pas les quelques vaches croisées au fil de la balade ! Avec son autonomie de 3h30 et 1000m de D+, sa capacité à recharger pendant les descentes, c’est une proposition douce et accessible, sans compromis sur les sensations, pour profiter des paysages magnifiques des alentours.